Last year, a judge for California's Office of Administrative Hearings ruled that the company had engaged in deceptive marketing by describing its fleet's driver assistance systems as "Autopilot" modes. The court argued that Tesla's Autopilot and “Full Self-Driving Capability” (FSD) did not meet the necessary autonomous driving criteria under NHTSA’s Levels of Automation system — the features are rated by the NHTSA as Level 2 automation, where Level 5 is a fully autonomous vehicle. The decision claims features need to be at least Level 3 to be described as "self-driving."
Почти двести амурских тигров в зоопарке Китая временно останутся без привычного рациона из-за специальной диеты. Об этом сообщает Global Times.
，更多细节参见Line官方版本下载
"There are lots of different entrances but it seems everyone with a standing ticket is directed to the same one rather than spreading the crowds out," Adam said.
Как утверждают источники издания, именно тогда украинские власти обратились к Маску, чтобы найти способ запретить использование Starlink российской стороной. После серии переговоров был разработан поэтапный план. Первый шаг включал ограничение работы Starlink для обеих сторон конфликта.